有一些同行分析高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)生晃動(dòng)是由于變幅油缸變幅晃動(dòng)的問(wèn)題，變幅機(jī)構(gòu)和汽車(chē)起重機(jī)的變幅是一樣的。變幅在75—60度的變幅下就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)。在這種情況下，會(huì)收到交變載荷最明顯，沖擊大，加節(jié)流，可以試試。需要不停的對(duì)節(jié)流口徑進(jìn)行改變，就能夠解決這個(gè)問(wèn)題的。

　　再就是在使用過(guò)程中完全可以依靠平衡閥的開(kāi)啟來(lái)過(guò)油，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定角度的時(shí)候，平衡閥所承受的載荷有較大的可能會(huì)出現(xiàn)一些波動(dòng)。導(dǎo)致平衡閥的過(guò)油出現(xiàn)波動(dòng)，導(dǎo)致晃動(dòng)。新鄉(xiāng)出租高空作業(yè)車(chē)可以嘗試加大平衡閥的設(shè)定值，保證開(kāi)啟和過(guò)油的時(shí)候減少晃動(dòng)。

　　其實(shí)高空作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)晃動(dòng)的原因有很多，每個(gè)人的說(shuō)法也是不盡相同的，我們可以慢慢的去嘗試，一定可以找到解決方法。