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合肥升降機(jī)的測(cè)試精確和使用抖動(dòng)現(xiàn)象

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點(diǎn)擊次數(shù):1055 更新時(shí)間:2020年12月30日17:31:59 打印此頁(yè) 關(guān)閉

  1.力的檢測(cè)系統(tǒng)

  對(duì)于力的檢測(cè)他是會(huì)影響到精度的,所以我們可以先對(duì)測(cè)試力的設(shè)備那他安裝到螺旋升降機(jī)上面,這樣就能夠很好的來(lái)進(jìn)行測(cè)量了,雖然這個(gè)安裝的過(guò)程比較的繁瑣。

  2.傳感器的運(yùn)作

  當(dāng)我們?cè)谶x購(gòu)傳感器的時(shí)候我們要多方面考慮,因?yàn)閭鞲衅鲗?duì)螺旋升降機(jī)是很重要的,好比說(shuō)他的計(jì)算能力、傳感的強(qiáng)度以及設(shè)計(jì)等等都是我們需要考慮的問(wèn)題,因?yàn)檫@些因素都會(huì)影響到測(cè)量的精準(zhǔn)度,這也證明了好的螺旋升降機(jī)是能夠提高測(cè)量精確度的。

  導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種比較安全的起重設(shè)備,之所以安全是導(dǎo)軌式升降機(jī)具有安全防墜、超載、停電等安全保護(hù)裝置。那么導(dǎo)軌式升降機(jī)防墜系統(tǒng)的功能是什么?什么是安全防墜系統(tǒng)呢走進(jìn)浩翔升降機(jī)知識(shí)大講堂一目了然。

  升降機(jī)中防墜系統(tǒng)是作為重要的系統(tǒng)之一,它不僅僅關(guān)系到人身的安全,更關(guān)系到周?chē)罕姷娜松碡?cái)產(chǎn)安全,所以我們一定要把防墜系統(tǒng)做好檢測(cè),這是很重要的一點(diǎn),所以我們一定要安裝一個(gè)防墜安全器來(lái)保障我們的安全。

  導(dǎo)軌式升降機(jī)

  齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器的工作原理是:當(dāng)防護(hù)目標(biāo)下行的運(yùn)行速度達(dá)到標(biāo)定的動(dòng)作速度時(shí),其離心式限速裝置的甩塊移位,帶動(dòng)錐鼓向制動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)、接觸并產(chǎn)生制動(dòng)力矩,同時(shí)碟形彈簧組被壓縮,測(cè)量壓縮量的大小,通過(guò)計(jì)算可判斷其額定制動(dòng)載荷時(shí)的制動(dòng)距離。

  一般在螺旋升降機(jī)生產(chǎn)時(shí)對(duì)于這個(gè)槽口是沒(méi)有要求的,當(dāng)然還有一些產(chǎn)品是按照客戶要求設(shè)置這個(gè)槽口的,比如要正對(duì)油嘴的方向,或者對(duì)左側(cè)蝸桿或者右側(cè)蝸桿.只要客戶有這樣要求,我們加工生產(chǎn)時(shí)都會(huì)按要求做好的。

  螺旋升降機(jī)的使用環(huán)境一般有以下幾點(diǎn)要求:

  1.使用功率是在環(huán)境溫度為20℃,工作持續(xù)率為每小時(shí)20%的條件下的參數(shù)。

  2.總效率為油脂潤(rùn)滑條件下的參數(shù)。

  3.提升不同負(fù)荷時(shí)允許的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速不同,不同起動(dòng)持續(xù)率的大功率不同。

  4.對(duì)有雙導(dǎo)向套的絲桿升降機(jī),絲杠除承受軸向力外,也允許承受一定的側(cè)向力。

  5.蝸桿軸伸處允許承受一定的徑向力,允許裝齒輪、鏈輪或皮帶輪。

  一、螺旋絲桿升降機(jī)的螺距不均勻;

  二、螺旋絲桿升降機(jī)蝸桿分頭不均勻;

  三、在供貨方購(gòu)買(mǎi)到了劣質(zhì)軸承(材質(zhì).型號(hào)不合格),平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo);

  四、滾珠絲桿的上下防護(hù)套配合過(guò)緊;

  五、初始安裝時(shí),絲桿升降機(jī)與配套電機(jī)不同心。

  保持各單元中心高一致。根據(jù)客戶所選升降機(jī)、轉(zhuǎn)向器、電機(jī)等型號(hào),確定各單元的中心高之差,然后根據(jù)差值選擇合適的墊板,務(wù)必確保各輸入軸、輸出軸在同一水平位置。

  確保各輸入、輸出軸的同軸度。使用聯(lián)軸器、連桿連接各單元時(shí),應(yīng)校準(zhǔn)同軸度,不得出現(xiàn)傾斜、較勁等情況發(fā)生;柔性聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)浮動(dòng)量不得超過(guò)聯(lián)軸器的升降平臺(tái)允許范圍,剛性連接時(shí)須保證各安裝聯(lián)接的形位公差。

  安裝過(guò)程中務(wù)必調(diào)平,各個(gè)安裝面需保持水平,應(yīng)保證絲桿跟安裝面的絕對(duì)垂直,不得出現(xiàn)傾斜狀態(tài)。平臺(tái)安裝前需把絲桿的安裝面調(diào)到同一水平高度,安裝面也需保持水平狀態(tài),同時(shí)絲桿頭部各安裝孔調(diào)整到與支撐平臺(tái)的安裝孔對(duì)準(zhǔn)的位置,方可安裝支撐平臺(tái)。平臺(tái)安裝時(shí)禁止外部側(cè)向力施加于絲桿上,絲桿只承受軸向力。

  合肥升降機(jī)箱體設(shè)計(jì)安裝時(shí),應(yīng)考慮蝸輪箱體受靜態(tài)載荷和沖擊載荷下的箱體剛性,合理安裝,避免箱體安裝孔位受損傷。平臺(tái)安裝時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況的要求,合理安裝導(dǎo)向裝置,保證不能有任何徑向力施加到絲桿上,導(dǎo)向裝置的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)和絲桿的運(yùn)動(dòng)方向保持平行。

  安裝電機(jī)時(shí),務(wù)必保證安裝位置的穩(wěn)定性,使用時(shí)不得出現(xiàn)電機(jī)震動(dòng)過(guò)大的情況。升降機(jī)與驅(qū)動(dòng)源、設(shè)備裝配之前,應(yīng)檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸,避免裝配過(guò)緊損壞軸承,過(guò)松影響動(dòng)力傳遞。升降機(jī)、轉(zhuǎn)向器、減速機(jī)在安裝前務(wù)必檢查輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)向,確定好轉(zhuǎn)向后方可進(jìn)行安裝,不得出現(xiàn)安裝后絲桿有升有降的情況,確保平臺(tái)同步升降。

  絲桿升降機(jī)試運(yùn)行前,請(qǐng)檢查各連接件是否牢固,檢查各個(gè)需潤(rùn)滑位置的潤(rùn)滑情況,確保箱體已加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,確保絲桿已涂抹潤(rùn)滑脂。設(shè)備試運(yùn)行過(guò)程中,負(fù)載要循序增加,直至達(dá)到客戶所需負(fù)載,嚴(yán)禁直接加載至滿負(fù)荷。試運(yùn)行過(guò)程中若遇見(jiàn)異常情況,應(yīng)立即停止運(yùn)行,檢查問(wèn)題,確保絲桿升降機(jī)正常后再運(yùn)行。

上一條:合肥高空車(chē)的操作基本步驟 下一條:合肥升降機(jī)在使用初期需要注意哪些問(wèn)題?
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